日本HAMMER悍馬運(yùn)輸車(chē)回旋式帶止動(dòng)器搬運(yùn)車(chē)腳輪415E-R65

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日本HAMMER悍馬運(yùn)輸車(chē)回旋式帶止動(dòng)器搬運(yùn)車(chē)腳輪415E-R65

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日本HAMMER悍馬運(yùn)輸車(chē)回旋式帶止動(dòng)器搬運(yùn)車(chē)腳輪415E-R65

車(chē)輪用途以及特性與特征

1.橡膠車(chē)
是一般*常用的車(chē)輪。由于表面硬度低具有彈性，適合在需要緩沖性的情況下使用。
即使在凹凸不平的路面上也可輕松行車(chē)，具有穩(wěn)定性。在外觀上雖然原來(lái)以黑色為主，但近年來(lái)也開(kāi)始生產(chǎn)其他色系（例如灰色、棕色等）
室內(nèi)外均可使用。

2.鑄件車(chē)
雖然耐荷重性、耐熱性、耐寒性?xún)?yōu)良，但車(chē)輪本身的重量大，且需要進(jìn)行防銹處理。
由于行車(chē)時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音，*近傾向于在特殊領(lǐng)域使用。

3.尼龍車(chē)
原來(lái)是作為鑄件車(chē)輪等替代品而被采用。比橡膠、鑄件車(chē)輪的歷史較短。
*近隨著塑料的發(fā)展，開(kāi)發(fā)了很多彌補(bǔ)鑄件車(chē)輪等不足的品種和特殊產(chǎn)品。
有優(yōu)良的耐熱性、耐化學(xué)性、耐腐蝕性、耐磨損性等性能且重量輕。厚壁成形不理想。

4.苯酚車(chē)
是一般稱(chēng)為膠木的材質(zhì)，由于表面硬度高，可進(jìn)行厚壁成形，和橡膠、鑄件車(chē)輪一樣一直被使用。
有優(yōu)良的耐干熱性和耐壓縮性能。

5.尿烷車(chē)
有優(yōu)良的耐油性、耐磨損性、耐低溫性能，色調(diào)也比較豐富。
可相對(duì)的進(jìn)行厚壁成形，且表面硬度范圍廣，地面的污染少，因此被廣泛使用。

注意事項(xiàng)：

1. 不使用超過(guò)設(shè)定條件的

超過(guò)設(shè)定條件的使用·目的外的利用，是因?yàn)槌蔀樽屇_輪加重出乎預(yù)料的負(fù)擔(dān)，催促變形·破損的原因旁邊，
腐食變化物性，強(qiáng)度使之下降的原因避開(kāi)請(qǐng)。

 1.1超越負(fù)荷限度不使用請(qǐng)。

 1.2請(qǐng)勿讓腳輪行走于有高低差的路面，請(qǐng)勿給腳輪施加沖擊。

 1.3以作為由動(dòng)力的牽引和機(jī)器的一部分使用等，被定的用途以外不使用。

 1.4高溫室·冷凍室·蒸汽室等的特別的在環(huán)境和酸·堿等的腐食性強(qiáng)的環(huán)境，極端的油·水周?chē)褂脮r(shí)候是考慮那些的影響。

 1.5不在象迎受爐子等的輻射熱一樣的地方放置請(qǐng)。
2. 剎車(chē)
  剎車(chē)可能會(huì)在不注意的時(shí)候變的松動(dòng)，或是因?yàn)槭艿狡渌鼪_擊而不經(jīng)意地被解除。
  象下面一樣的使用是因?yàn)榉浅ＮｋU(xiǎn)避開(kāi)。

  2.2請(qǐng)勿在斜面上只依靠剎車(chē)讓容器或貨物停止活動(dòng)。

  2.2為了保險(xiǎn)，請(qǐng)穿著鞋操作剎車(chē)制動(dòng)器。

3. 關(guān)于產(chǎn)品的改造
使用者擅自改造、組裝、涂裝、熔接腳輪，或不依使用說(shuō)明方式來(lái)安裝腳輪。如果造成損害或傷害，請(qǐng)使用者自行負(fù)責(zé)。本公司概不負(fù)責(zé)。