日本HAMMER悍馬運輸，回旋式帶止動器車腳輪413S-UB150

日本HAMMER悍馬運輸，回旋式帶止動器車腳輪413S-UB150

日本HAMMER悍馬運輸，回旋式帶止動器車腳輪413S-UB150

日本HAMMER悍馬運輸，回旋式帶止動器車腳輪413S-UB150

日本HAMMER悍馬運輸，回旋式帶止動器車腳輪413S-UB150

車輪用處以及特性與特征

1.橡膠車
是普通*常用的車輪。由于外表硬度低具有彈性，合適在需求緩沖性的狀況下運用。
即便在凹凸不平的路面上也可輕松行車，具有穩定性。在外觀上固然原來以黑色為主，但近年來也開端消費其他色系（例如灰色、棕色等）
室內外均可運用。

2.鑄件車
固然耐荷重性、耐熱性、耐寒性優良，但車輪自身的重量大，且需求停止防銹處置。
由于行車時會產生噪音，*近傾向于在特殊范疇運用。

3.尼龍車
原來是作為鑄件車輪等替代品而被采用。比橡膠、鑄件車輪的歷史較短。
*近隨著塑料的開展，開發了很多補償鑄件車輪等缺乏的種類和特殊產品。
有優良的耐熱性、耐化學性、耐腐蝕性、耐磨損性等性能且重量輕。厚壁成形不理想。

4.苯酚車
是普通稱為膠木的材質，由于外表硬度高，可停止厚壁成形，和橡膠、鑄件車輪一樣不斷被運用。
有優良的耐干熱性和耐緊縮性能。

5.尿烷車
有優良的耐油性、耐磨損性、耐低溫性能，色彩也比擬豐厚。
可相對的停止厚壁成形，且外表硬度范圍廣，空中的污染少，因而被普遍運用。

留意事項：

1. 不運用超越設定條件的

超越設定條件的運用·目的外的應用，是由于成為讓腳輪加重出乎意料的擔負，敦促變形·破損的緣由旁邊，
腐食變化物性，強度使之降落的緣由避開請。

 1.1超越負荷限度不運用請。

 1.2請勿讓腳輪行走于有上下差的路面，請勿給腳輪施加沖擊。

 1.3以作為由動力的牽引和機器的一局部運用等，被定的用處以外不運用。

 1.4高溫室·冷凍室·蒸汽室等的特別的在環境和酸·堿等的腐食性強的環境，極端的油·水四周運用時分是思索那些的影響。

 1.5不在象迎受爐子等的輻射熱一樣的中央放置請。
2. 剎車
  剎車可能會在不留意的時分變的松動，或是由于遭到其它沖擊而不經意地被解除。
  象下面一樣的運用是由于十分風險避開。

  2.2請勿在斜面上只依托剎車讓容器或貨物中止活動。

  2.2為了保險，請衣著鞋操作剎車制動器。

3. 關于產品的改造
使用者擅自改造、組裝、涂裝、熔接腳輪，或不依運用說明方式來裝置腳輪。假如形成損傷或傷害，請使用者自行承擔。本公司概不擔任。