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容器組件

TSUBAKI扭矩過載保護裝置(聯軸器5型)

  • 產品名稱:TSUBAKI扭矩過載保護裝置(聯軸器5型)
  • 產品型號:TGF30-L5
  • 產品廠商:TSUBAKI椿本
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簡單介紹
TSUBAKI 扭矩過載保護裝置聯軸器(單體5型) TGF30-L5 復位精度高的類型 ?輸出法蘭面的安裝面精度高,用于直接安裝分度臺。 ?相同尺寸,可根據彈簧的數目選擇設定扭矩。 ?提供ECHT撓性聯軸器組合的產品

TSUBAKI扭矩過載保護裝置(聯軸器5型)

的詳細介紹

TSUBAKI 扭矩過載保護裝置聯軸器(單體5型) TGF30-L5

TSUBAKI 扭矩過載保護裝置聯軸器(單體5型) TGF30-L5

TSUBAKI 扭矩過載保護裝置聯軸器(單體5型) TGF30-L5

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  • 復位精度高的類型

  • ?通過向動力板支持軸承施加預壓來消除間隙。安裝面進行研磨加工,提高輸出安裝面精度。
    要求震擺精度的場合,組裝后可根據孔研磨加工安裝面, 有助于消除因組裝產生的微小震擺誤差。

  • ?背隙極小,復位精度高,分度用途。

  • ?過載原因**后,僅回轉驅動側即可自動再次嚙合。

  • ?扭矩傳動元素的滾珠和溝槽的配列為僅在一處嚙合的組合。


通常運行時(嚙合時)

TGF系列的動力由輪轂進入,通過動力滾珠傳導至輸出側的傳動板。(或逆向傳導)

傳動板上可使用螺栓直接安裝鏈輪或同步帶輪。

輪轂的法蘭盤部設有數個用于配置傳動滾珠的孔。輸出側的傳動板內設有容納傳動滾珠的溝槽,盤簧介由推力軸承擋圈對傳動滾珠施壓,使其傳導動力。

過載時(打滑時)

發生過載時,傳動滾珠將檔圈推至盤簧側,在回轉的同時從傳動板的溝槽跳出,中斷動力傳導。

此時,由于罩蓋移動至盤簧側,TC傳感器等檢測出此移動量,發生過載后,即可簡單自動停止驅動源。

復位方法

發生過載后,重新起動即可自動在一回轉以內復位。

TGF系列在起動后如持續回轉將連續復位。因此在發生過載后,TG傳感器等檢出過載,請立刻停止驅動源。


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